El problema no es tener muchos canales: es perder el contexto entre ellos
Tener más canales no significa conocer mejor al cliente. La clave está en mantener el contexto entre canales para saber…
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Septiembre confirma la recuperación, pero también eleva la presión competitiva El mercado automotriz mexicano cerró septiembre con una señal positiva:…
Tener muchos canales no significa tener una operación conectada. El problema empieza cuando cada canal conserva una parte distinta de…
Un concesionario puede tener cientos de vehículos disponibles y, aun así, hacerle difícil al cliente encontrar el adecuado. El problema…
Muchas empresas no pierden ventas porque reciban pocas llamadas. Las pierden porque su operación de voz no está diseñada para…
Las empresas ya tienen más conversaciones que nunca. El problema es que todavía muchas las gestionan como si fueran solo…
El mercado automotriz mexicano sigue creciendo. La pregunta ya no es solo cuánto crece, sino quién está consiguiendo capturar ese…
Cada cliente deja señales antes de comprar un vehículo. El problema es que esas señales suelen quedar repartidas entre demasiados…
Julio confirma una nueva etapa para la industria automotriz: el crecimiento continúa, pero la competencia ya no se define únicamente…